結論から言うとクロスバイクのタイヤは『パナレーサー グラベルキング』がおすすめ。タイヤサイズは巡航速度と乗り心地の間を取って28cがいいでしょう。このタイヤの良い点は『パンクしない・滑らない・高耐久』ということです。 ちょうどいい空気圧はタイヤの特性や用途によってかなり変わります。 参考までに現在の運用(体重62kg前後) ※すべてチューブレスレディ運用 ・グラベルキング32C ※メーカー推奨4bar以下(チューブ度は6.5bar以下) 3.2/3.5bar (表の4.0bar/4.3bar - 0.8bar) 700×28cロードタイヤといえば、コンチネンタルGP4000S2とパナレーサーグラベルキング・・・この2本が真っ先に浮かぶ。というかこの2つをだいたい使っている。 このところブルベにしてもロングライドにしてもロードバイクで走る時は太めのタイヤが好みだ。 一方 グラベルキング には 28c があります。 タイヤパターンで選ぶか、エアーボリューム で選ぶか悩みどころですが 本格的なグラベルは jari-pota号 に任せるとして 軽めのグラベルを走行するならタイヤパターンよりも空気圧の低さの方が重要かな ・・・ ロードバイクの28cタイヤは本当に乗り心地いいです。23cと比べれば数値的に5mm幅が広がっている。厚みも数値的には5mm高くなっている。 当然だけど乗り心地はいい。 一番大きいのは23cなどの細いタイヤに比べ、空気圧を落とせる。 欧米におけるグラベルライディングブームを受け、いよいよパナレーサーから専用のタイヤラインナップ「Gravel King」が発売された。今回はロードバイク向け最ワイドモデルの28cと、ブロックパターンのCXバイク向け32cをインプレッション。 ブルベを走る上で、28cタイヤはすごいいい。乗り心地はいいし、今のタイヤはかなり軽い。 さらに耐パンク性も優れていれば、言うことなし。というわけで、グラベルキング→カタログ落ちのコンチネンタルGP40

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